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中央信息显示屏（CID）

利用我们的高分辨率、可定制的汽车触摸屏解决方案提升您的设计，提供无与伦比的驾驶体验

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概览

利用我们用于汽车中央信息显示器的最先进的芯片组技术彻底改变驾驶体验。我们经过严格测试的产品组合将微控制器、触摸控制器、电源和电机控制半导体与 OEM 平台无缝集成。凭借车载信息娱乐和驾驶员信息系统解决方案中先进的 UX/UI，我们的组件可提供最大的规模经济性、可扩展性和灵活性。

产品优势

  • TRAVEO™ T2G MCU：精简设计
  • PSOC™ Gen7XL：触觉创新
  • PSOC™ 4：真正的万事通
  • OPTIREG™ ：助力您取得成功
  • MOTIX™ ：移动您的显示器
  • XENSIV™ ：感知您的世界
  • 最大 35 英寸的超大触摸屏
  • 触觉和声学反馈
  • 50 毫米悬停能力和压力触摸
  • 可扩展安全性 (eSHE/ EVITA HSM)
  • 现场 OTA 可更新性
  • 符合 ISO 26262 标准的 IC 解决方案

框图

关于

利用我们的芯片组为车辆信息显示改变用户体验/用户界面

英飞凌致力于通过各种产品，包括微控制器、触摸控制器、Wi-Fi 和蓝牙® SoC、传感器、安全集成电路、存储器解决方案和电源产品，彻底改变汽车显示解决方案。这些产品可实现安全的无线连接，并确保为汽车中心信息显示屏提供先进、用户友好的用户界面（UI）和用户体验（UX）。通过英飞凌的先进技术和无缝连接功能，体验汽车信息显示的未来。

英飞凌的创新型汽车显示解决方案不仅限于中央信息显示器 (CID)。同样强大的技术可以无缝地应用于乘客信息显示屏（PID），从而提升车内乘客的整体体验。无论是提供重要的旅行信息还是提供娱乐选择，英飞凌的解决方案都能确保乘客信息显示屏在可靠性、安全性和连接性方面表现出色，为汽车显示系统树立了新的标准。

中央信息显示屏 (CID) 和乘客信息显示屏 (PID) 的产品亮点 - 了解更多信息。

为大型驾驶舱触摸屏设计高度集成的人机界面系统

为大型触摸屏人机界面系统设计悬停、强制触摸或唤醒按钮等高级功能是一项挑战。悬停信号可能比手指触摸弱得多，而且力的测量需要物理位移。传统控制器需要与触摸控制器同步，增加了成本和延迟。电容式触摸屏在汽车人机界面系统中的运行并不可靠，而且会因电磁辐射而产生误触。

PSOC™ Automotive Multitouch Gen7XL 解决了这些问题，它提供 50 毫米悬停性能、刷新率高达 100 Hz 的力触摸电容式位移测量，以及集成的触觉和声学反馈控制，从而增强了用户体验。此外，AutoArmor 技术还能提高电磁抗扰度并减少辐射。这些集成电路可为汽车人机界面系统提供可靠、高质量的触摸性能，并具有先进的功能和更高的效率。

PSOC™ 汽车多点触控 Gen7XL

TRAVEO™ T2G MCU 提供最先进的性能、安全性和保密性

TRAVEO™ T2G 车身微控制器系列通过可扩展的产品系列解决了客户在中控台显示屏设计中遇到的挑战，从而实现了多功能 ECU 设计。 客户可以无缝集成到具有不同设计要求的各种 OEM 平台，从而受益于规模经济。TRAVEO™ T2G 车身 MCU 提供从基本功能到高性能的广泛功能。 它们具有先进的安全功能、优化的软件平台和六种可最大限度降低整体功耗的电源模式。TRAVEO™ T2G 设备提供跨内存大小和引脚数量的可扩展性，同时保持 IP 兼容性。 MCU 配备了优化的软件平台，可用于 AUTOSAR MCAL（微控制器抽象层）、自检库、Flash EEPROM 仿真以及安全低级驱动程序，并结合第三方固件。

TRAVEO™ T2G 车身 MCU

MOTIX™ - 从低集成到高集成度的可扩展电机控制解决方案

智能电机对于现代汽车技术至关重要，它为车身和舒适功能提供动力，并操作驾驶舱和乘客舱后部的显示屏。英飞凌为低压电机控制提供高科技、可靠且经济高效的半导体解决方案，例如MOTIX™产品组合。 该产品组合提供不同的集成级别，从栅极驱动器 IC 到具有超小尺寸的嵌入式电源 IC。此外，英飞凌还提供OptiMOS™ MOSFET、 OPTIREG™系统基础芯片、 OPTIREG™电源、收发器、微控制器和传感器来支持这些解决方案。 对于汽车显示器，英飞凌为 DC、BLDC 和步进电机应用提供高度集成的 IC 解决方案，以及相关软件解决方案，例如用于 BLDC 电机和低级驱动器的 FOC 电机控制库。MOTIX™软件旨在利用英飞凌卓越的设计导入体验，为用户提供MOTIX™硬件的软件解决方案，并显著缩短上市时间。

OPTIREG™ 汽车电源芯片 - 优化电压调节

英飞凌的OPTIREG™电源 IC 产品组合是市场上最广泛的汽车应用专用电源 IC 产品组合。 它包括线性、切换器和 SBC 子系列，非常适合汽车显示应用。OPTIREG™ LDO 线性电压调节器提供集成的安全和保护功能，而英飞凌的 SBC 则以优化的系统成本提供高集成度和性能。 英飞凌的OPTIREG™汽车开关稳压器具有高水平的产品稳健性和质量。 开关稳压器是一种 DC-DC 转换器，可以将未稳压的输入直流电稳定为不同的电压输出。这些解决方案支持通信接口（例如 CAN 和 LIN 收发器）和监控功能（包括唤醒输入、看门狗、复位、中断和故障输出）。英飞凌的OPTIREG™产品组合为汽车系统提供了简单、可靠、高质量的电源解决方案。

汽车 PSoC™ 4 是一种可扩展和可重新配置的MCU架构

PSOC™ 4 微控制器系列是可编程模拟和数字模块的组合，具有灵活的自动布线、电容式触摸感应系统（CAPSENSE™ ）、连接性以及标准通信和定时外设。汽车PSOC™ 4集成了英飞凌先进的电容式触摸传感系统，适用于要求苛刻的人机界面 （HMI） 以及智能传感应用以及 Arm® Cortex-M0®/M0+ CPU、闪存和存储器。具有ADC的可编程模拟前端、运算放大器、低功耗比较器与数字模块相结合，以及各种通信接口（如SENT、LIN、CAN、CAN和CAN FD），可提供高集成度和小尺寸的单芯片智能传感器。此外，PSOC™ 4 微控制器系列还拥有一个扩展的开发生态系统，包括 Modus Toolbox™ 和 PSOC™ Creator 软件，这是一个易于使用的集成开发环境，引入了改变游戏规则的原理图输入设计方法。

利用我们的芯片组为车辆信息显示改变用户体验/用户界面

英飞凌致力于通过各种产品，包括微控制器、触摸控制器、Wi-Fi 和蓝牙® SoC、传感器、安全集成电路、存储器解决方案和电源产品，彻底改变汽车显示解决方案。这些产品可实现安全的无线连接，并确保为汽车中心信息显示屏提供先进、用户友好的用户界面（UI）和用户体验（UX）。通过英飞凌的先进技术和无缝连接功能，体验汽车信息显示的未来。

英飞凌的创新型汽车显示解决方案不仅限于中央信息显示器 (CID)。同样强大的技术可以无缝地应用于乘客信息显示屏（PID），从而提升车内乘客的整体体验。无论是提供重要的旅行信息还是提供娱乐选择，英飞凌的解决方案都能确保乘客信息显示屏在可靠性、安全性和连接性方面表现出色，为汽车显示系统树立了新的标准。

中央信息显示屏 (CID) 和乘客信息显示屏 (PID) 的产品亮点 - 了解更多信息。

为大型驾驶舱触摸屏设计高度集成的人机界面系统

为大型触摸屏人机界面系统设计悬停、强制触摸或唤醒按钮等高级功能是一项挑战。悬停信号可能比手指触摸弱得多，而且力的测量需要物理位移。传统控制器需要与触摸控制器同步，增加了成本和延迟。电容式触摸屏在汽车人机界面系统中的运行并不可靠，而且会因电磁辐射而产生误触。

PSOC™ Automotive Multitouch Gen7XL 解决了这些问题，它提供 50 毫米悬停性能、刷新率高达 100 Hz 的力触摸电容式位移测量，以及集成的触觉和声学反馈控制，从而增强了用户体验。此外，AutoArmor 技术还能提高电磁抗扰度并减少辐射。这些集成电路可为汽车人机界面系统提供可靠、高质量的触摸性能，并具有先进的功能和更高的效率。

PSOC™ 汽车多点触控 Gen7XL

TRAVEO™ T2G MCU 提供最先进的性能、安全性和保密性

TRAVEO™ T2G 车身微控制器系列通过可扩展的产品系列解决了客户在中控台显示屏设计中遇到的挑战，从而实现了多功能 ECU 设计。 客户可以无缝集成到具有不同设计要求的各种 OEM 平台，从而受益于规模经济。TRAVEO™ T2G 车身 MCU 提供从基本功能到高性能的广泛功能。 它们具有先进的安全功能、优化的软件平台和六种可最大限度降低整体功耗的电源模式。TRAVEO™ T2G 设备提供跨内存大小和引脚数量的可扩展性，同时保持 IP 兼容性。 MCU 配备了优化的软件平台，可用于 AUTOSAR MCAL（微控制器抽象层）、自检库、Flash EEPROM 仿真以及安全低级驱动程序，并结合第三方固件。

TRAVEO™ T2G 车身 MCU

MOTIX™ - 从低集成到高集成度的可扩展电机控制解决方案

智能电机对于现代汽车技术至关重要，它为车身和舒适功能提供动力，并操作驾驶舱和乘客舱后部的显示屏。英飞凌为低压电机控制提供高科技、可靠且经济高效的半导体解决方案，例如MOTIX™产品组合。 该产品组合提供不同的集成级别，从栅极驱动器 IC 到具有超小尺寸的嵌入式电源 IC。此外，英飞凌还提供OptiMOS™ MOSFET、 OPTIREG™系统基础芯片、 OPTIREG™电源、收发器、微控制器和传感器来支持这些解决方案。 对于汽车显示器，英飞凌为 DC、BLDC 和步进电机应用提供高度集成的 IC 解决方案，以及相关软件解决方案，例如用于 BLDC 电机和低级驱动器的 FOC 电机控制库。MOTIX™软件旨在利用英飞凌卓越的设计导入体验，为用户提供MOTIX™硬件的软件解决方案，并显著缩短上市时间。

OPTIREG™ 汽车电源芯片 - 优化电压调节

英飞凌的OPTIREG™电源 IC 产品组合是市场上最广泛的汽车应用专用电源 IC 产品组合。 它包括线性、切换器和 SBC 子系列，非常适合汽车显示应用。OPTIREG™ LDO 线性电压调节器提供集成的安全和保护功能，而英飞凌的 SBC 则以优化的系统成本提供高集成度和性能。 英飞凌的OPTIREG™汽车开关稳压器具有高水平的产品稳健性和质量。 开关稳压器是一种 DC-DC 转换器，可以将未稳压的输入直流电稳定为不同的电压输出。这些解决方案支持通信接口（例如 CAN 和 LIN 收发器）和监控功能（包括唤醒输入、看门狗、复位、中断和故障输出）。英飞凌的OPTIREG™产品组合为汽车系统提供了简单、可靠、高质量的电源解决方案。

汽车 PSoC™ 4 是一种可扩展和可重新配置的MCU架构

PSOC™ 4 微控制器系列是可编程模拟和数字模块的组合，具有灵活的自动布线、电容式触摸感应系统（CAPSENSE™ ）、连接性以及标准通信和定时外设。汽车PSOC™ 4集成了英飞凌先进的电容式触摸传感系统，适用于要求苛刻的人机界面 （HMI） 以及智能传感应用以及 Arm® Cortex-M0®/M0+ CPU、闪存和存储器。具有ADC的可编程模拟前端、运算放大器、低功耗比较器与数字模块相结合，以及各种通信接口（如SENT、LIN、CAN、CAN和CAN FD），可提供高集成度和小尺寸的单芯片智能传感器。此外，PSOC™ 4 微控制器系列还拥有一个扩展的开发生态系统，包括 Modus Toolbox™ 和 PSOC™ Creator 软件，这是一个易于使用的集成开发环境，引入了改变游戏规则的原理图输入设计方法。

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